2023年的汽车市场,总是会有让人意想不到的惊喜,从长安汽车与华为的合作达成而连续涨停,再到长安汽车与赣锋锂业、蔚来汽车等多个产业链上下游的企业达成战略合作,全面彰显长安汽车转型发展的底气与决心。
作为地处山城重庆的本土汽车品牌,长安汽车正在新能源与智能化的大背景下全力转型,整合优质技术资源,强化长安汽车在新能源、智能化、全球化层面的科技势能,提升全球品牌影响力,一展实力,提振信心。
回顾2023年全年,长安汽车基于自身优势与产品布局,更是实现全年总销量255.3万辆,同比增长8.82%。其中,新能源产品同比增长69.2%,海外市场销量35.8万辆,同比增长43.9%,更是成为焦点。
在刚刚到来的2024年,长安汽车对未来品牌发展与市场竞争有哪些规划与调整?在与华为等企业的合作中,长安汽车又当扮演什么角色?长安汽车董事长朱华荣作为车企掌舵人,又于未来的成绩确定了怎样的远大目标?这一切的答案都在1月16日,在重庆举办的长安汽车规模盛大、意义重大的 2024 长安汽车全球伙伴大会。
在会上,长安汽车董事长朱华荣表示,在未来几年的发展中,长安汽车将集中精力干一件大事,那就是要努力成为世界一流企业。根据未来规划,长安汽车将在2024年冲击280万辆年销目标,其中自主板块目标220.4万辆,新能源板块目标75万辆,海外目标48万辆。
2025年,集团将冲刺350万-400万辆的年销量目标,其中自主板块销量280万-300万辆,新能源销量120万辆,海外销量70万辆。
到2030年,公司总体销量将冲击500万辆,其中自主板块销量400万辆,新能源销量300万-350万辆,海外销量120万辆,成为世界一流汽车企业。
当前市场还能否支撑这一销量目标,对此朱华荣表示,"2030 年国内预计生产汽车 3700 万辆,其中,中国市场销售 3000 万辆,出口海外 700 万辆;新能源渗透率持续提升,未来 5 年平均增速 13%。"因此,长安汽车的目标并不是“画大饼”,而这是真正 面向当下的历史性机遇,开创属于自己的辉煌之路。中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力,打造全球化品牌正逢其时。长安汽车坚定不移向智能低碳出行科技公司转型,奋力打造世界级品牌。